捷豹XE将推混动版搭新20T混动系统图

2019年04月15日 来源:

此前捷豹正式公布旗下入门级轿车XE的预告图,并且该款车型将采取iQ平台打造。对此捷豹全球产品策略品牌经理Jonathan Carrier先生表示:采取智能全铝架构的捷豹车型将是中级奢华运动轿车,它会带领捷豹迈入从未进入的领域。近日通社从欧洲知名站worldcarfans取得了该款产品的谍照并了解到,其将搭载捷豹路虎研发的2.0T增压引擎。同时由于目前各国家对燃油效力标准的日趋严苛,众多车型均开始普及混动技术,因此未来捷豹XE也有望推出混动版车型。并且该品牌此前推出了采取混动技术的C-X16概念车,对此捷豹高层也曾表示:虽然该款车型不会投产,但其所运用的混动技术将匹配到我们旗下的车型中。

捷豹入门车型将于明年推出 基于PLA平台打造

早在2001年,捷豹便推出了入门级车型X-TYPE,但是由于种种原因这款车在随后几年中并没有获得很好的销量,捷豹在2009年将其正式停产。而全新中型车XE则将成为该款产品的继任者,并有望在2015年正式推出。该款新车型在外观上将延用捷豹家族式的设计风格,整车拥有浓重的英伦造型,并且其将采取经过加长的全新iQ智能造车平台。

捷豹XE搭自主2.0T引擎 有望推混动版本

动力方面,随着塔塔集团收购捷豹路虎,新车型有望放弃使用目前旗下XF等车型所运用的福特2.0T发动机,取而代之的则是由其自主研发的全新2.0T Ingenium系列四缸小排量增压引擎,对此捷豹全球品牌负责人亚德里安霍尔马克在接受媒体采访时泄漏,XE将搭载捷豹自主开发的Ingenium 2.0升涡轮增压4缸发动机,时速可达到每小时300千米。并或将基于该款发动机推出混动系统,从而使新车型具有更加出色的燃油效率。在混动领域上,虽然目前捷豹还未有产品匹配混动技术,不过其已推出了C-X16混动超跑概念车,并且搭载混动技术的XJ车型也在试验当中。

捷豹XE作为一款定位在奢华中型车市场的产品,其推出后将与奔驰C级和宝马3系等该级别主流产品相竞争。同时目前奔驰和宝马等品牌均已开始研发混动技术,并已开始应用到旗下产品上,未来上述两品牌也有望将旗下中型轿车匹配该项技术,因此未来捷豹XE为与对手能在各细分市场竞争,搭载混动技术也将成为可能。

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